O Iate de Setúbal foi uma embarcação com os seus estaleiros no estuário do rio Sado e tinha  o transporte de sal como  principal função. A sua configuração sugere para que ele tenha sido o resultado de uma tradição de construção náutica holandesa. Em 1994, quando este tipo de embarcação já não existia  há muito,  construiu-se uma de raiz, como se pode ver em um dos vídeos deste post. A miniatura que eu realizei está à escala 1:250 e foi contruída com cavername e tabuado, como se pode ver nas várias fotografias. Fi-la para o meu amigo Alan Rogers. El Iate de Setúbal era un buque con sus astilleros en el estuario del río Sado y tenía como función principal el transporte de mercancías.   Su configuración indica que fue el resultado de una tradición de construcción náutica holandés. En 1994, cuando ya no había ninguno de estos buques , fue construida uno nuevo, como se puede ver en uno de los videos de este post . La miniatura que yo ...

O primeiro trabalho que aqui expus foi realizado por volta de 1997 numa garrafa de Gin "Gordon" e apresenta duas embarcações tradicionais portuguesas.  A que está em primeiro plano é um Hiate de Setúbal, embarcação que após a sua extinção por volta dos anos 70 renasceu em 94. É um trabalho de uma fase em que ainda não considerava que a simples presença de um veleiro no interior do vidro de uma garrafa a enchia de mar. El primer trabajo que he descrito en este Bolg se llevó a cabo alrededor de 1997 una botella de ginebra "Gordon" y cuenta con dos embarcaciones tradicionales portuguesas. La que está en primer plano es un Hiate de Setúbal, embarcación que tras su extinción hacia los años 70 renació en el 94. Es un trabajo de una fase en que aún no consideraba que la simple presencia de un velero en el interior del vidrio de una botella la llenaba de mar. Le premier travail que j'ai présenté sur ce bolg a été réalisé vers 1997 dans une bouteille de Gi...

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