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Uma garrafa fora do meu canone!

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  Fai clic sul flag per la rispettiva traduzione Click on the flag for the respective translation Cliquez sur le drapeau pour la traduction correspondante Haga clic en la bandera para ver la traducción respectiva. Klicken Sie auf die Flagge für die jeweilige Übersetzung Eu nunca tinha feito qualquer miniatura no interior de uma garrafa que não fosse um barco ou navio. A razão é que há algo de comum entre as garrafas e os barcos: o líquido! A ideia de fazer uma aeronave já me tinha ocorrido, mas teria que ser um hidroavião, com os seus flutuadores.  O CS-ALN, a primeira aeronave que o Comandante Pedro Cadete pilotou O Comandante Pedro Cadete observando um Cub restaurado, que ainda participou na 2.ª guerra Mundial. Em 2024 num voo, após 49 anos de ter pilotado o CS-ALN A excepção que vos apresento, a da realização de um Piper Super Cub sem flutuadores, deveu-se ao facto de ser amigo de infância do Pedro Cadete, que foi durante décadas comandante da aviação comercial e se iniciou...

15 años de "El mar de botellas" / 15 anos de "O Mar das Garrafas" / 15 Years of "The Sea of Bottles" / 15 Jahre "das Meer der Flaschen" / 15 ans de "La mer de bouteilles "/ "15 anni di "Il mare delle bottiglie "

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  Hoy nuestro blog alcanza los 15 años (puede ver la primera publicación haciendo clic aquí ) y si es seguro que en los últimos tiempos se ha publicado poco, nuestro amigo Joaquin Bejarano Verano, me recordó esta falta. Me envió las fotografías de construcción que realizó desde el Vasa. Desde que, después de todo, ya había publicado hace aproximadamente un año, lo publicaré nuevamente, porque es un trabajo que magnifica esta celebración del 15 aniversario de "El mar de botellas". ¡Te agradezco mucho, Joaquín! El "Vasa" fue un buque de guerra sueco, construido entre 1626 y 1628, para ser el buque insignia de la escuadra de guerra del Rey de Suecia. Desafortunadamente, debido a problemas de lastre y al hecho de que las puertas de los cañones estaban abiertas cuando se lanzó, el barco se hundió casi de inmediato. Localizado en 1950, el barco fue recuperado con el casco casi intacto en 1961 y es uno de los raros casos de arqueología náutica que permite conocer con exact...